Scheidingsrelais en diodes
!

Relais micro 16 ampere

max. 16 ampere
Relais om kleine stroomverbruikers in te schakelen.

12 Volt.

Max.16 Ampere

Klik hier

Relais 40 ampere

Relais om de koelkast automatisch in te schakelen.

12 Volt of 24 volt.

Max.30 Ampere

Klik hier

Accu scheidings relais 70 ampere

Relais om tijdens rijden twee accu's te koppelen en op te laden.

Dit om te voorkomen dat tijdens stilstaan de startaccu leeg getrokken wordt.

12 Volt

Max 70 Ampere.

Accu scheidings relais 120 ampere

Extra zware uitvoering 120 ampere.

Relais om tijdens rijden twee accu's te koppelen en op te laden.

Accucapaciteit tot 230 Ah.

Dit om te voorkomen dat tijdens stilstaan de startaccu leeg getrokken wordt.

12 Volt of 24 volt (opgeven bij bestelling)

Max 180 Ampere.( 90 Ampere bij 24 volt versie)

Aansluiting contact met boutverbinding M6.

Het gebruik van smeltzekeringen is noodzakelijk. Aanbevolen type: smeltstrook


Diodebrug met compensatie diode

DIODEBRUG

Diode zorgt voor lading van tweede accu tijdens rijden. Moet aangesloten worden achter de dynamo van de auto.

12 en 24 Volt.

Max 70 Ampere.

Aansluiting voor 2 accu's

Uitgerust met compensatie diode om spanningsval te corrigeren

Diodebrug voor 3 accu's

DIODEBRUG
Diode zorgt voor lading van tweede accu tijdens rijden. Moet aangesloten worden achter de dynamo van de auto.

12 en 24 Volt.

Max 70 Ampere.

Aansluiting voor 3 accu's

Diodebrug voor 3 accu's en compensatie diode

DIODEBRUG
Diode zorgt voor lading van tweede accu tijdens rijden. Moet aangesloten worden achter de dynamo van de auto.

12 en 24 Volt.

Max 90 Ampere.

Aansluiting voor 3 accu's

Uitgerust met compensatie diode om spanningsval te corrigeren.

Accuscheidings automaat

Simpel aansluiten en laden maar

Eenvoudig aan te sluiten accuscheidings automaat.

Alleen aansluiten op de startaccu plus en de boordaccu plus.

De werking is als volgt: als de motor loopt wordt er door de dynamo spanning opgewekt

Deze spanning is hoger dan de startaccuspanning. Op deze hogere spanning reageert de module dmv inschakeling van de koppeling tussen beide accu's. Nu worden beide accu's geladen.

Wordt de motor nu uitgezet dan zakt de spanning en verbreekt de koppeling.

Max. accu capaciteit is 110 Ah

Schakelvermogen 40 Ampere.

Accu scheidings automaat

Eenvoudig aan te sluiten accuscheidings automaat.

Alleen aansluiten op de startaccu plus en de boordaccu plus.

De werking is als volgt: als de motor loopt wordt er door de dynamo spanning opgewekt

Deze spanning is hoger dan de startaccuspanning. Op deze hogere spanning reageert de module dmv inschakeling van de koppeling tussen beide accu's. Nu worden beide accu's geladen.

Wordt de motor nu uitgezet, dan zakt de spanning en verbreekt de koppeling.

Max. accu capaciteit is 250 Ah

Schakelvermogen 70 Ampere.

Accu scheidings automaat voor caravan.

Met automatische koelkast schakeling
Eenvoudig aan te sluiten accuscheidings automaat.

Alleen aansluiten op de startaccu plus en de boordaccu plus en de plus van de koelkast.

De werking is als volgt: als de motor loopt wordt er door de dynamo spanning opgewekt

Deze spanning is hoger dan de startaccuspanning. Op deze hogere spanning reageert de module dmv inschakeling van de koppeling tussen beide accu's. Nu worden beide accu's geladen.

Tevens wordt de koelkast op 12 volt ingeschakelt.

Wordt de motor nu uitgezet dan zakt de spanning en verbreekt de koppeling.

Max. accu capaciteit is 110 Ah

Schakelvermogen 2 x 40 Ampere

Accu scheidings automaat voor camper

Met automatische koelkast schakeling
Eenvoudig aan te sluiten accuscheidings automaat.

Aansluiten op de startaccu plus en de boordaccu plus, de dynamo D+ en de plus van de koelkast.

De werking is als volgt: als de motor loopt wordt er door de dynamo spanning opgewekt

Deze spanning is hoger dan de startaccuspanning. Op deze hogere spanning reageert de module dmv inschakeling van de koppeling tussen beide accu's. Nu worden beide accu's geladen.

Door de dynamo D+ wordt de koelkast op 12 volt ingeschakelt.

Wordt de motor nu uitgezet dan zakt de spanning en verbreekt de koppeling.

Max. accu capaciteit is 110 Ah

Schakelvermogen accukoppeling 40 Ampere.

Schakelvermogen van het koelkast relais is 40 Ampere.

Cyrix microprocessor laadstroomverdeler 160A

Zie vorige alleen nu 12V 160A

Opruiming oud model: € 173,- nu € 149.95

opgevolgd door : Cyrix-i 12/24V 200A intelligent combiner

 

 

Cyrix-i 12/24V-100A intelligent combiner

Scheidingsautomaat van Victron. zowel voor 12 als 24V geschikt voor laadstroom tot 100 A

zorgt voor laden van boordaccu tijdens rijden en laden startaccu tijdens laden boordaccu via 230V

Cyrix-i 12/24V-200A intelligent combiner

Scheidingsautomaat van Victron. zowel voor 12 als 24V geschikt voor laadstroom tot 200 A

zorgt voor laden van boordaccu tijdens rijden en laden startaccu tijdens laden boordaccu via 230V

Klik hier

FET Laadstroomverdeler 100 Ampere

Argo FET Laadstroomverderlers

Klik hier voor datasheet


Argo FET Laadstroomverderlers

Net zoals de bekende Argo Diode laadstroomverdelers, zijn de Argo FET laadstroomverdelers bedoeld om meerdere accu's gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden door de FET’s.

In tegenstelling tot diode laadstroomverdelers hebben FET verdelers een zeer gering spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom.
Klik hier

FET Laadstroomverdeler 200 Ampere

Argo FET Laadstroomverderlers

Klik hier voor datasheet


Argo FET Laadstroomverderlers

Net zoals de bekende Argo Diode laadstroomverdelers, zijn de Argo FET laadstroomverdelers bedoeld om meerdere accu's gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden door de FET’s.

In tegenstelling tot diode laadstroomverdelers hebben FET verdelers een zeer gering spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom.